Wenn bei Pagani eines sicher ist, dann dass eine eigentlich beendet geglaubte Modellserie durchaus nochmal wiederbelebt werden kann. Dies konnte man anhand des Zonda viele Jahre lang beobachten und auch der Nachfolger Huayra scheint quasi unsterblich zu sein – obwohl auch er längst durch den Utopia abgelöst wurde. Die neueste Kreation hört auf den Namen Huayra 70 Trionfo und feiert den 70. Geburtstag des Firmengründers Horacio Pagani.
Bereits vor zehn Jahren, zu seinem 60. Geburtstag, beschenkte Horacio sich und die zahlungskräftigen Kunden mit dem Sondermodell Zonda HP Barchetta, einem auf drei Exemplare limitierten konsequent offenen Ableger des Urmodells der italienischen Marke. Auch der Huayra 70 Trionfo ist auf drei Stück limitiert. Interessanterweise gelang es dem Designteam erneut, den Huayra neu zu interpretieren. Und das, obwohl es mit dem Huayra BC, dem Imola und dem Huayra Codalunga bereits einige Modifikationen des ursprünglichen Designs gab. Der 70 Trionfo erhält vorne die auf je zwei Lichtpunkte pro Seite reduzierten LED-Scheinwerfer. Zudem erhielten alle Karosserieteile abgesehen von Windschutzscheibe und Türen eine Überarbeitung.
Das Präsentationsfahrzeug in US-Spezifikation versteckt sich auf den beiden veröffentlichten Bildern ein wenig im Schatten, lässt jedoch trotzdem Blicke auf das grüne Sichtcarbon der Karosserie und die orangefarbenen Akzente zu. Die aerodynamischen Anbauteile übertrumpfen die des BC, kommen jedoch nicht ganz an den Imola heran. Wie einer der drei glücklichen Besitzer des neuen Sondermodells auf Instagram verriet, legte Pagani am sechs Liter großen V12-Biturbomotor noch ein wenig Hand an und erhöhte die Leistung von 800 auf 834 PS. Diese trifft auf ein manuelles Siebengang-Getriebe. Natürlich waren alle drei Huayra 70 Trionfo bereits vor der Präsentation längst ausverkauft.
Bilder: Pagani
