Als Škoda die Mittelklasselimousine 1000 MB entwickelte, war auch für einige Zeit eine viertürige Kombi-Variante im Gespräch. Diese entstand als Prototyp unter dem internen Kürzel 990 NOV. Während der Innenraum gute Raumausnutzung für bis zu fünf Passagiere versprach, sorgte das Heckmotorkonzept für deutliche Einschränkungen im Gepäckabteil. Diesen Nachteil konnte auch er zusätzliche Kofferraum vorn nicht…
Rund ein Jahr nach der Premiere des Supersport präsentiert Morgan mit dem Supersport 400 erstmalig einen Seriensportwagen mit mehr als 400 PS. Damit ist dies…
Bei der kalifornischen Firma Retro Designs können Kunden nicht nur Fahrzeugrestaurierungen in Auftrag geben. Auf Wunsch entstehen hier auch Unikate und Restomods. Ein Beispiel dafür…
Kaum ist der Lamborghini Temerario als Nachfolger des erfolgreichen Huracan bei den Händlern, schon rollen auch erste Entwürfe von Tunern ins Rampenlicht. Zacoe gehört hier…
Anfang der 2000er Jahre baute man bei Volkswagen einen Lamborghini Diablo aufwändig um. Anstelle des serienmäßigen V12-Triebwerks wanderte die komplette Antriebstechnik des damals noch unbekannten…
Bereits vor einiger Zeit hab ich an dieser Stelle den ersten Band „Movie Cars“ von Siegfried Tesche vorgestellt. Band 2 befasst sich laut Untertitel mit…
Ende der 1950er Jahre entwickelte Škoda eine neue Mittelklasse-Limousine, die später als 1000 MB bekannt werden sollte. Vier fahrfähige Prototypen, die bereits über den Heckmotor…
Rolls-Royce ist für besonders leise fahrende Luxusautos bekannt. Spätestens mit der Einführung des vollelektrischen Spectre wird man diesem Anspruch voll und ganz gerecht. Einige Kunden…
Offene Roadster mit V12-Mittelmotor gehören bei Lamborghini tatsächlich bereits seit dem Miura zur Tradition. Von diesem Klassiker entstand zwar nur ein einziges offenes Exemplar ab…
Zum ersten Mal in der Modellgeschichte des 911 GT3 bietet Porsche mit der Variante S/C ein Cabriolet an. Dieses nutzt Erkenntnisse des limitierten 911 S/T,…
