Ende der 1960er Jahre begann bei Škoda das Projekt 900/1100, intern Typ 740 genannt. Ziel war ein kompaktes Modell mit Frontmotor und Vorderradantrieb. Tatsächlich sollte es zwei unterschiedliche Karosserien mit unterschiedlicher Größe und anderer Motorisierung geben. Ein Prototyp hat die Jahrzehnte überdauert und steht nun im Škoda Museum in Mladá Boleslav. Optisch erinnert dieser von…
Kennen Sie einen Supersportwagen, den auch die übernächste Generation nicht totkriegen kann? Richtig, wir reden vom Pagani Zonda. Obwohl aus der kleinen italienischen Manufaktur längst…
Fans von Klemmbausteinen, Autofreaks und Offroad-Enthusiasten werden sich freuen: Von BlueBrixx Pro gibt es ein tolles 1:8-Modell des völlig verrückten Brabus Crawler 900 mit offizieller…
Basierend auf der Alpine A110 bietet das französische Unternehmen Ravage nun den Tarmac Master als Gegenangebot zur werksseitigen A110 R Ultime an. Hierfür kommen die…
Nach Reventón, Veneno, Centenario und Sián präsentierte Lamborghini nun die fünfte Generation von streng limitierten Few-Off-Roadster-Modellen in Form des Fenomeno Roadster. Lediglich 15 Exemplare werden…
Pünktlich zur ersten Saison von Audi als Werksteam in der Formel-1-Weltmeisterschaft hat die Abteilung Audi Tradition ein ganz besonderes Unikat nachbauen lassen. 1935 nahm die…
Dass hinter dem Eisernen Vorhang zu Zeiten des Kalten Krieges trotz oft vorherrschender Mangelwirtschaft an tollen neuen Fahrzeugkonzepten gearbeitet wurde, ist heutzutage durchaus einigen Experten…
Schon der Porsche Taycan Turbo GT ist ein wirklich schnelles Fahrzeug. Im Markt der elektrischen Sportlimousinen nimmt er einen Platz auf Augenhöhe mit dem Tesla…
Ich sehe es Ihren geweiteten Augen an: Sie haben keinerlei Ahnung, was ein Adamastor Furia ist oder wo er herkommt. Gut, dann werde ich Ihnen…
Volkswagen verkündete heute, im kommenden Jahr auf die berühmte Nürburgring-Nordschleife zurückzukehren. Anlass ist das 25-jährige Bestehen von Volkswagen R, weshalb man vom bisher bei Langstreckenrennen…
