Der Blog von Matthias Kierse
Ältere Leser meines Blogs und große Fans der Formel-1-Geschichte kennen den Namen Jim Clark zu 100 Prozent. Zu seiner Zeit (und für einige Fans insgesamt) zählte der Schotte zu den besten Fahrern der Königsklasse. Neben den Monoposti fuhr er auch Tourenwagen- und Sportwagenrennen, wodurch er teils pro Wochenende auf mehrere Rennläufe kam. Besonders im Gedächtnis…
Nachdem die kalifornische Firma Singer in den zurückliegenden Jahren bekannt wurde durch stilvolle Restomods auf Basis des Porsche 911 der Generation 964 widmete man sich…
Als der Aston Martin DBX vor rund fünfeinhalb Jahren auf der Motorshow in Peking offiziell debütierte, zeigte das offizielle Datenblatt 550 PS an. Im Herbst…
Wenn es einen unsterblichen Sportwagen gibt, dann wohl zweifelsfrei den Pagani Zonda. Inzwischen verliert man wirklich den Überblick darüber, wie oft der italienische Manufakturhersteller die…
Die Modellreihen 296 GTB und 296 GTS aus dem Hause Ferrari erhalten in Kürze durch die Varianten Speciale und Speciale A sportlichere Ableger. In Sachen…
Das runde Produktionsjubiläum eines Automodells kann man groß begehen – oder ganz im Kleinen. Volkswagen entschied sich beim beliebten Kleinwagen Polo für beides. Während in…
Nur rund ein Jahr nachdem ich mit der allerersten Generation der Toyota Celica Bekanntschaft machen durfte, fand ich mich erneut in einem Modell dieser Baureihe…
Porsche kündigte vor fünf Jahren eine vierteilige Serie von Sondermodellen des 911 an, die jeweils einem besonderen Jahrzehnt gewidmet sein sollten. Den Anfang machte 2020…
Selbst Besitzer von streng limitierten Supersportwagen wünschen sich manchmal eine über die Werksindividualisierungsmaßnahmen hinausgehende Modifikation ihres Spielzeugs. Entsprechend bietet der bekannte deutsche Tuner Novitec aus…
Vor einer Woche öffneten zum letzten Mal die Türen der Techno Classica in Essen. Die Zusammenarbeit zwischen dem Messeorganisator und der Gesellschaft der Messe Essen…
