Auf der Auto China in Peking debütierte mit dem ID. UNYX 09 das neue vollelektrische Flaggschiff von Volkswagen. Allerdings wird es dieses rund fünf Meter lange Fahrzeug ausschließlich für den chinesischen Markt geben. Möglicherweise könnten sich jedoch Designdetails auch an künftigen Modellreihen in Europa und auf anderen Märkten finden.
Während europäische Kunden noch diskutieren, in welche Richtung sich der Automarkt in den nächsten Jahren bewegen wird, steht für chinesische Kunden fest, dass vor allem Konnektivität und KI wichtig ist. Der neue Volkswagen ID. UNYX 09 kommt daher mit einem eigenen Hochleistungscomputer und eigener KI auf die Straße. Darauf basiert auch das L2++-Fahrerassistenzsystem. Die Limousine entsteht in Kooperation mit dem chinesischen Autobauer Xpeng, erhielt ihr Design jedoch vom VW-Team rund um Andreas Mindt, Head of Volkswagen Group Design. Ein paar Details erinnern an den Cupra Tavascan, der im gleichen Werk von Volkswagen Anhui im chinesischen Hefei vom Band läuft, in dem auch der ID. UNYX 09 entstehen soll.
Zum Antriebskonzept des neuen Topmodells machte Volkswagen noch keine Angaben. Man sprach im Rahmen der Automesse nur von einem „seriennahen“ Fahrzeug. In China werden die ID. Unyx-Modelle in speziellen Flagship-Stores in Metropolen angeboten. Ein Export ist nicht vorgesehen.
Bilder: Volkswagen
