Haben Sie schon einmal davon geträumt, einen echten Rennwagen aus Le Mans oder wenigstens ein DTM-Auto in der heimischen Garage zu beherbergen? Dann könnte die neue Abteilung „Audi Sport racing legends“ für Sie von Interesse sein – ein gut gefülltes Bankkonto mal vorausgesetzt. Tatsächlich hat Audi Sport bisher nur wenige Fahrzeuge aus der DTM- und Langstreckensportwagen-Geschichte an private Besitzer abgegeben. Zumeist handelte es sich dabei zudem ausschließlich im rollfähige Chassis ohne Antriebstechnik. Durch die neu begründete Abteilung soll sich dies in Zukunft ändern. Man darf zwar davon ausgehen, dass das „Tafelsilber“, also Autos mit denen Gesamtsiege in Le Mans oder Meisterschaftstitel eingefahren wurden, nicht zum Verkauf stehen werden. Aber es gibt in jeder Saison bekanntlich mehr als ein Teilnehmerfahrzeug.
Alle Käufer dieser ehemaligen Werksrennfahrzeuge werden zudem Teil eines erlesenen Kreises der Audi Sport-Familie. Gemeinsam mit ehemaligen Entwicklern ihrer jeweiligen Fahrzeuge erleben sie den Wiederaufbau zu einsatzbereiten Rennwagen mit. Hierfür kommen neben dem versammelten Know-how Teile aus dem Bestand von Audi Sport sowie in manchen Fällen speziell angefertigte Neuteile zum Einsatz. Die ersten zwei Fahrzeuge, die Audi Sport racing legends anbieten wird, konnten am 2. April bei einem exklusiven Kunden-Event in Neuburg an der Donau besichtigt werden. Es handelt sich um einen RS 5 DTM mit der Chassisnummer 107 und einen R18 e-tron quattro mit der Chassisnummer 207.
Den RS 5 pilotierte Timo Scheider im Jahr 2015 zum Sieg beim DTM-Finale auf dem Hockenheimring. Das Auto blieb anschließend für weitere fünf Jahre im Einsatz und wurde stets an die jeweils aktuellen optischen Gegebenheiten angepasst. Aktuell zeigt es sich in den Farben und Sponsorenlogos von Ferdinand Habsburg aus der Saison 2020. Dies war zugleich das finale Einsatzjahr der so genannten Klasse-1-Prototypen, bevor sich die DTM den GT3-Fahrzeugen zuwandte.
Chassis 207 des R18 e-tron quattro ist ebenfalls ein Siegerfahrzeug. Das Fahrertrio Romain Dumas/Loïc Duval/Marc Gené gewann am Steuer dieses Rennprototypen im Jahr 2012 das 1.000-Kilometer-Rennen im belgischen Spa-Francorchamps. Dies war zugleich der erste Sieg eines R18 e-tron quattro, der zweiten Generation dieses LMP-Fahrzeugs nach dem ebenfalls erfolgreichen R18 TDI.
Im Laufe der Zeit sollen in limitiertem Maße weitere Rennfahrzeuge angeboten werden. Diese können von den Kunden in Zusammenarbeit mit Audi Sport racing legends bei ausgesuchten Veranstaltungen eingesetzt werden. Für das Jahr 2025 kündigten die Ingolstädter hierfür neben dem Jim Clark Memorial in Hockenheim (9. bis 11. Mai) und Le Mans Classic (3. bis 6. Juli) auch das Goodwood Festival of Speed (10. bis 13. Juli) an.
Bilder: Audi Sport racing legends
