Auf der Basis des legendären Porsche 911 Turbo der Generation 993 entsteht bei Kalmar Automotive ab jetzt der 7-97 Turbo Edition. Allerdings müssen Interessenten schnell sein, da die Firma aus Estland lediglich elf Exemplare bauen wird. Im Gegensatz zum Basisfahrzeug gibt es diesen Sportwagen sogar nicht nur als Coupé, sondern auch als Cabriolet.
Lassen wir an dieser Stelle direkt einmal pure Zahlen sprechen. Kalmar baut den 993 Turbo nicht einfach nur auf eine klassische Optik um, sondern legt dabei auch viel Wert auf Leichtbau. Daher entstehen alle neuen Karosserieteile inklusive Dach und Türen aus Kohlefaser. Somit stehen auf der Waage am Ende nur noch rund 1.200 Kilogramm. Im Heck werkelt ein vom Partnerbetrieb Lorrtec entwickeltes, 3,2 Liter großes Sechszylinder-Boxertriebwerk, das mittels doppelter Turboaufladung auf 650 PS und 670 Newtonmeter Drehmoment kommt. Dank Allradantrieb und adaptivem Sportfahrwerk sowie einer modernen Traktionskontrolle lässt sich die Kraft gut auf die Straße bringen. In den Radhäusern sitzen 18 Zoll große Räder mit magnesiumzentrierten Monoblock-Felgen vor der Carbon-Keramik-Bremsanlage und den adaptiven Dämpfern.
Optisch erinnert der Kalmar 7-97 Turbo Edition im ersten Moment klar an die ersten 911 Turbo der Generation 930. Allerdings gibt es zahlreiche Abweichungen, die durch eine CFD-Analyse am Computer und viele Stunden im Windkanal erarbeitet wurden. So erhielt die Front unterhalb der Scheinwerfer zusätzliche Belüftungsschlitze und auch in den hinteren Kotflügeln sind vor den Hinterrädern Lufteinlässe integriert. Selbst der ‚Whaletail‘-Heckspoiler erhielt Modifikationen, um zum einen den Auftrieb an der Hinterachse zu mindern und zum anderen aktiv zum Kühlmanagement im Motorraum beizutragen. Weitere aerodynamische Maßnahmen sind der Verzicht auf die seitliche Regenrinne und eine mit der Karosserie verklebte Heckscheibe.
Innen lässt sich das Fahrzeug je nach Kundenwunsch völlig individualisieren, vom langstreckentauglichen GT-Sportwagen bis hin zum kompromisslos leergeräumten Renner. Leder, Alcantara, Carbon und Aluminium sind dabei nur vier von diversen Werkstoffen, die Verwendung finden können. Ein ‚aktives Zweitdisplay‘ am Armaturenbrett zeigt Boost-, Motor- und Fahrwerksdaten in Echtzeit an. Zudem kann es mit Apple CarPlay verbunden werden und liefert auch die Bilder der serienmäßigen Rückfahrkamera.
Zum Grundpreis des 7-97 Turbo Edition machte Kalmar keine Angaben.
Bilder: Kalmar Automotive, Vladyslav Neikovych
