Ende der 1950er Jahre entwickelte Škoda eine neue Mittelklasse-Limousine, die später als 1000 MB bekannt werden sollte. Vier fahrfähige Prototypen, die bereits über den Heckmotor nebst Hinterradantrieb verfügten, liefen 1957 und 1958 als 988 vom Band. Eines dieser Fahrzeuge gehört seit 2006 zur Werkssammlung in Mladá Boleslav. Im Rahmen der Ausstellungserweiterung im Škoda Museum rückte dieses Auto nun ebenfalls mit in die neue Halle.
Im Vergleich mit dem späteren Serienauto wirkt der 988 noch sehr traditionell und designtechnisch unausgewogen. Die grün-weiße Limousine auf unseren Bildern diente unter anderem als Testträger für einen neu entwickelten Vierzylindermotor mit oben liegender Nockenwelle. Dieser verblieb letztlich genauso im Prototypenstadium wie der gesamte Typ 988.
Bilder: Škoda
