Unter den von mir hier vorgestellten Einzelstücken und Prototypen von Škoda nimmt der Typ 998 eine Sonderrolle ein. Eigentlich handelt es sich ja hauptsächlich um Personenkraftwagen, doch in diesem Fall sollte der tschechische Hersteller ein kleines Nutzfahrzeug mit Allradantrieb entwickeln. Am Ende ging dieses jedoch nicht in die Serienproduktion über. Nach 13 Prototypen endete das Projekt. Umso schöner, dass dieses Exemplar für die Nachwelt erhalten blieb und heute im Werksmuseum in Mladá Boleslav besichtigt werden kann.
Škoda sah für dieses Fahrzeug vor allem Landwirte, Förster und möglicherweise sogar die Armee als Kundschaft. Da man mit Nutzfahrzeugen weniger Erfahrung hatte, arbeitete man mit Česká zbrojovka Strakonice zusammen, wo das Fahrzeug später auch produziert werden sollte. Letztendlich blieb es jedoch im Prototypenstadium hängen. 1962 wurden drei Exemplare gebaut, ein Jahr später weitere zehn. Das Fahrzeug im Museum trägt einen Planenaufbau über einer Pritsche mit seitlich montierten Sitzbänken. In dieser Ausführung wäre der Wagen in Tarnfarben vermutlich als Truppentransporter eingesetzt worden.
Bilder: Škoda
