Volkswagen verkündete heute, im kommenden Jahr auf die berühmte Nürburgring-Nordschleife zurückzukehren. Anlass ist das 25-jährige Bestehen von Volkswagen R, weshalb man vom bisher bei Langstreckenrennen eingesetzten Golf GTI auf den Golf R wechselt. Während jetzt ein erstes Showcar bereits Begeisterung weckt, entsteht das kommende Rennfahrzeug in Zusammenarbeit mit Max Kruse Racing.
Den Beginn der Tochtermarke Volkswagen R kann man ziemlich exakt definieren: die Weltpremiere des ersten Golf R32 auf Basis der vierten Golf-Generation. Von Anfang an war der enge Bezug zum Motorsport durch das ‚R‘ für ‚Racing‘ gegeben. Die Nordschleife des Nürburgrings dient bis heute als Test- und Erprobungszentrum für die neuesten Modelle. Für das 24-Stunden-Rennen 2027 entsteht nun gemeinsam mit Max Kruse Racing eine Rennversion des Golf R mit Allradantrieb. Anhand des nun präsentierten Showcars lassen sich die sonstigen Modifikationen bereits erahnen. Ein riesiger Frontsplitter und ein an Schwanenhalshaltern weit nach hinten reichender Heckflügel sorgen für Anpressdruck. Hinzu kommen Schwellerverkleidungen, ein Diffusor und das komplette Motorsportpaket für das Interieur, also ein Überrollkäfig, ein Schalensitz mit Sechspunktgurten und ein aufgeräumtes Armaturenbrett mit den notwendigsten Knöpfen und Schaltern.
Bilder: Volkswagen
