Nach Reventón, Veneno, Centenario und Sián präsentierte Lamborghini nun die fünfte Generation von streng limitierten Few-Off-Roadster-Modellen in Form des Fenomeno Roadster. Lediglich 15 Exemplare werden an VIP-Kunden in aller Welt ausgeliefert und machen die offene Variante damit deutlich seltener als das bereits präsentierte Coupé, von dem es 29 Stück geben wird. Antriebsseitig bleibt es beim Hybrid mit drei Elektromotoren und dem V12-Saugmotor sowie 1.080 PS Systemleistung.
Das bislang stärkste offene Fahrzeug der Markengeschichte von Lamborghini orientiert sich optisch natürlich klar am bereits im letzten Jahr gezeigten Fenomeno Coupé. Kanten, Sicken und große Luftein- und -auslässe sorgen für ein relativ martialisches Design. Natürlich ist auch das markentypische Hexagon-Motiv allgegenwärtig. Beim Präsentationsfahrzeug wird dieses durch eine Bicolor-Lackierung in ‚Blu Cepheus‘ (Hellblau) und Rosso Mars (Rot) sowie Sichtcarbon-Akzente noch optisch unterstrichen. Damit das offene Fahrzeug ebenso gute Fahrleistungen wie das Coupé bietet, wurde die Aerodynamik grundlegend überarbeitet. Oberhalb der Windschutzscheibe sorgt ein neuer Spoiler für Abtrieb und leitet zudem den Fahrtwind über das Cockpit hinweg zum dahinter liegenden Motorraum, der dadurch laut Lamborghini genug Frischluft erhält. Auch die hinter den Sitzen in der Karosserie integrierten Überrollbügel sind nicht nur für die Sicherheit der Passagiere zuständig, sondern durch ihre ausgefeilte Formgebung so gestaltet, dass sie möglichst wenig Luftwiderstand erzeugen.
Bereits ohne die Unterstützung der drei verbauten Elektromotoren käme der Fenomeno Roadster auf 835 PS aus dem 6,5 Liter großen V12-Triebwerk. Zwei E-Motoren sind an der Vorderachse angebracht, der dritte am Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Über kurze Distanzen kann der Roadster auch vollelektrisch bewegt werden. Doch sind wir mal ehrlich: Bei 1.080 PS Gesamtleistung interessieren sich die meisten Leser doch wohl eher für andere Werte. In 2,4 Sekunden geht es bei Bedarf aus dem Stand auf 100 km/h. Bis zur 200er Markierung im Tacho vergehen 6,8 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit gibt Lamborghini über 340 km/h an. Die notwendige Negativbeschleunigung leistet eine aus dem Motorsport abgeleitete Carbon-Keramik-Bremsanlage. Auch das Fahrwerk mit verstellbaren Dämpfern nutzt Erkenntnisse aus dem Rennsport. Speziell für den Fenomeno Roadster entwickelte Bridgestone Potenza-Reifen in 21 Zoll vorn und 22 Zoll hinten sorgen für den Straßenkontakt. Auf Wunsch sind auch Semislicks lieferbar.
Innen gibt es den von Lamborghini gewohnten Mix aus Leder, Alcantara und Sichtcarbon. Beim Präsentationsfahrzeug nutzte man Schwarz mit roten Kontrasten. Auf der Beifahrerseite gibt es ein zusätzliches Display, das dem Mitfahrer alle wichtigen Informationen über den aktuellen Fahrzeugzustand verrät.
Wenig überraschend ist, dass Lamborghini keinerlei Angaben zum Preis des Fenomeno Roadster macht. Vermutlich sind alle 15 Exemplare eh bereits ausverkauft.
Bilder: Lamborghini
