Am gestrigen Abend eröffnete in Berlin im DRIVE Volkswagen Group Forum eine neue Sonderausstellung, mit der die Feierlichkeiten zu 75 Jahre Porsche eingeläutet wird. Neben dem 356 „Nr. 1“ Roadster und einem ganz frühen 901 steht besonders ein Fahrzeug im Rampenlicht, das im Vorfeld niemand kommen sehen konnte. Mit dem Vision 357 knüpft die Sportwagenmarke zum einen an die Unseen-Fahrzeugreihe an, die man vor einiger Zeit präsentierte. Zum anderen überträgt dieses Fahrzeug die Formensprache des legendären 356 in die Moderne.
Unter der außergewöhnlichen grauen Karosserie mit silberner Frontschürze steckt das Fahrgestell und die Antriebstechnik aus dem 718 Cayman GT4 RS. Somit rumort direkt hinter Fahrer und Beifahrer ein vier Liter großer Sechszylinder-Boxermotor mit 368 kW/500 PS. Optisch bleibt von diesem Basisfahrzeug hingegen nichts übrig. Die visierartig herumgezogenen Scheiben münden an der C-Säule in Lufteinlässen für das Triebwerk. Anstelle von Außenspiegeln sind auf den vorderen Kotflügeln Rückfahrkameras montiert. Front und Seiten zeigen in großer Aufschrift das Jubiläumslogo von Porsche. Vor den Türen findet sich der Modellschriftzug des Vision 357.
Scheinwerfer und Rückleuchten arbeiten mit LED-Technik und sind bündig in die Karosserie eingefügt. Im ausgeschalteten Zustand wirken sie fast unsichtbar. Zwölf Belüftungsschlitze am Heck erinnern ein wenig an die Lüftungsöffnungen in der Motorhaube des 356. Im angedeuteten Diffusor sind das hintere Kennzeichen und die beiden Auspuffendrohre untergebracht. Nach der jetzigen Weltpremiere in Berlin bleibt die Designstudie noch bis Mitte Februar im DRIVE Forum. Anschließend soll das Jubiläumsfahrzeug auf diversen Veranstaltungen zum 75-jährigen Jubiläum von Porsche gezeigt werden.
