Pininfarina Battista Targamerica

Im Rahmen der Monterey Car Week debütierte der Targamerica als offene Variante des Pininfarina Battista. Der elektrische Hypersportwagen ist auf insgesamt 150 Exemplare limitiert – allerdings in Coupé-Form. Ob der offene Zweitsitzer auch in Serie gehen wird, ist noch nicht klar. Aktuell spricht Automobili Pininfarina noch von einem Einzelstück für einen VIP-Kunden, der bereits einen Battista als Coupé besitzt. Dieser bestellte den Wagen vor exakt einem Jahr auf der Monterey Car Week. Die komplette Umsetzung bis hin zur Fahrzeugübergabe dauerte also lediglich 12 Monate.

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Bei der Farbgebung des Unikats ließ sich der Besteller von einem anderen offenen Einzelstück aus der Firmengeschichte von Pininfarina inspirieren. In den 1980er Jahren entstand für den Fiat-Chef Gianni Agnelli ein offener Ferrari Testarossa Spider, dessen Karosserie in silber erstrahlte. Diese Farbe kombinierte der Besteller nun mit einem blauen Streifen im unteren Bereich von Schweller und seitlicher Frontschürze. Im Vergleich zum geschlossenen Modell erhielt der Targamerica eine neue obere Heckverkleidung und veränderte Türen, die nur im unteren Bereich der A-Säulen schwingend befestigt sind, während sie beim Coupé auch an der oberen Ecke der Windschutzscheibe angelenkt sind.

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Zwischen den Sitzen ist als Besonderheit ein Humidor für wertvolle Zigarren untergebracht. Offenbar ist der neue Besitzer Fan dieser Rauchwaren. Die technische Basis des Battista wurde nicht angerührt. Wie beim Coupé sorgen die vier Elektromotoren und Batterien des Rimac Nevera für den Vortrieb. Als Gesamtleistung stehen 1.900 PS und 2.300 Newtonmeter Drehmoment im Datenblatt. Das Coupé beschleunigt damit in 1,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und erreicht bereits nach 10,4 Sekunden 300 km/h. Ähnliche Fahrleistungen dürften auch ohne Verdeck möglich, jedoch in den USA eher illegal sein.

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Bilder: Automobili Pininfarina