In Großbritannien entsteht seit 1957 ein ikonischer Sportwagen, der immer wieder technisch weiterentwickelt wird. Zugleich hat sich sein grundlegendes Aussehen hingegen nicht sonderlich verändert. Bis 1972 hörte das Auto auf den Namen Lotus Seven beziehungsweise Super Seven in der leistungsstärkeren Ausführung. Anschließend gab Lotus die Fertigungsrechte an Caterham Cars, eine Firma die bis dahin reiner…
Spirit of Carrera RS im Porsche Museum
Pünktlich zum 50-jährigen Jubiläum des 911 Carrera RS 2.7 zeigt das Porsche Museum eine umfangreiche Sonderausstellung. Unter dem Titel „Spirit of Carrera RS“ stehen hier…
Automessen-Ranking – Teil 2 – Essen
Vergangene Woche Dienstag habe ich mit meinem ganz persönlichen Ranking der Neuwagen-Automessen begonnen, die ich im Laufe der letzten 25 Jahre regelmäßig besucht habe. Heute…
Nissan President
Es mag manchem Leser schwerfallen, aber es gibt luxuriöse Automobile, die nicht aus Deutschland und nicht aus Europa stammen. Und dies ist kein neuer Fakt,…
Mercedes-Benz 300 SL Roadster
Es gibt automobile Klassiker, über die man eigentlich nicht mehr viele Worte verlieren muss. Aus deutscher Produktion gehören ohne Zweifel der Volkswagen Käfer, der Porsche…
Twisted Automotive bietet 16 Land Rover an
Eigentlich endete die Produktion des originalen Land Rover Defender bereits 2016. Anschließend folgten einige Jahre Pause, bevor schließlich das Nachfolgemodell debütierte. Fans halten jedoch bis…
Spyker 60 HP
Haben Sie sich schon einmal darüber Gedanken gemacht, welches Automobil das weltweit erste mit Bremsen an allen vier Rädern war? Man nimmt es heute als…
Ford Mustang Dark Horse
Auf der Detroit Motor Show debütiert aktuell die neueste, inzwischen siebte Modellgeneration des Ford Mustang. Dieses Muscle Car hat im Laufe der Jahrzehnte diverse Phasen…
Besuch im Louwman Museum Den Haag
Private Autosammlungen zeichnen sich zumeist dadurch aus, dass nur wenige Auserwählte wissen, was in ihnen für Schätze stehen. Nicht so eine der ältesten privaten Autosammlungen…
Ferrari Purosangue
2003 sprach Luca di Montezemolo in einem Interview: „Wir werden niemals einen Viertürer bauen.“ 14 Jahre später ergänzte er: „Ich bin der Ansicht, wir sollten…
